#2 - La suite! 27 offres d'emploi, une nouvelle arnaque qui vise les marques de vélo, un webinaire, des freins & moyeux français
Une newsletter c'est bien. Mais 2, c'est mieux! Au passage, je suis content de ne pas (encore) m'être engagé à en faire une par semaine J'en suis pas encore au point où je peux tenir ce rythme. Ça viendra... Pour cette newsletter, mon esprit a été attiré par les offres d'emploi. Et vous allez voir qu'il y en a quelques unes. Bonne lecture!
Cette newsletter est sponsorisée par buycycle.
buycycle, sponsor d’En Roue Libre est la plateforme leader dans l’achat/revente de vélos d’occasion.
Toutes les préoccupations des acheteurs et des vendeurs de vélos ont été prises en compte pour permettre à tous de renouveler leur matériel en toute confiance.
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L’algorythme détecte automatiquement le montage à partir du modèle renseigné et vous conseille un prix auquel votre vélo a le plus de chances d’être vendu rapidement.
Si quelqu’un souhaite acheter votre vélo, les fonds sont bloqués sur un compte et vous recevez l’argent lorsque le vélo est expédié.
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Y’a du taff!
Le marché du vélo a beau être tendu, il n’en demeure pas moins demandeur en ressources.
Et quand je parle de ressources, je parle d’Hommes et de Femmes, ces passionné(e)s qui font vivre l’industrie.
Aussi étonnant que cela puisse paraître, le marché donne des signaux qui ne sont pas hyper positifs (on devrait attendre 2026 pour voir le bout du tunnel), pour autant, j’ai rarement vu autant d’offres d’emploi passer.
C’est surement un biais, comme lorsqu’on cherche à acheter un logement, on voit tout de suite plus d’agences immobilières.
Et bien là, c’est pareil. Je me soucie pour l’emploi dans le vélo donc je vois passer pleins d’annonces. Vous allez me dire qu’il vaut mieux ça qu’autre chose.
Voici donc les annonces.
Offres basées en France
Marketing Manager France - UPWAY - Gennevilliers
Télévendeur (H/F) chez Mint Bikes - Aix en Provence
Coordinateur commercial OEM H/F chez Mavic - Chavanod
Responsable des coordinateurs produits - Shimano - Saint-Laurent-Blangy
Coordinateur.trice produits - Shimano - Saint-Laurent-Blangy
Assistant(e) commercial - Shimano - Saint-Laurent-Blangy
Comptable - Shimano - Saint-Laurent-Blangy
Commercial(e) pêche - Shimano - Saint-Laurent-Blangy
Les autres offres de Shimano
Technicien installation & maintenance de services VAE H/F chez Green On - Montreuil
Stagiaire chez Altebike - Col de l’Arzelier
5 Offres d’emploi chez ANOD - Fontenay le compte
1 Commercial Sédentaire (CDI) et 1 Préparateur de Commandes (CDI) - Apt
Vendeur technicien cycles - Supervélo - Bédouin
Conseiller(ère) vendeur(se) Cycles - Mondovélo - Avignon
Vendeur(se) spécialisé(e) en vélos - Loop Sports - Annecy
Offres basées hors France
Wholesale Marketing Manager chez Rapha - Londres, UK
Senior Product Developer - Pas Normal Studio - Copenhague, Danemark
Marketing Manager Race (Road & Gravel) - Rose Bikes - Bocholt, Allemagne
Responsable ressources humaines - BMC - Grenchen, Suisse
Mécanicien course - BMC - Grenchen, Suisse
Brand Manager - ENVE - Ogden, UT, USA
Sports Marketing Manager - ENVE - Ogden, UT, USA
Recruteurs
Vous avez une offre d’emploi à faire paraître?
👉🏻 Envoyez la moi sur: jobs@agenceline.fr
Stagiaires, demandeurs d’emploi
Vous cherchez un stage ou un emploi ou avez besoin de conseils ou de contacts pour un stage ou un emploi ou une réorientation professionnelle.
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Si vous n’avez pas passé les deux dernières semaines à chercher du taff
Un nouveau type d’arnaque s’attaque aux marques de vélo
C’est Andreas Gklavas, le directeur marketing de Gas Gas qui l’a révélée.
“Deux adresses e-mail, prétendant représenter une célèbre équipe de F1, ont demandé des vélos du parc presse pour un projet vidéo.
Ils ont utilisé les vrais noms de l'équipe de direction de la F1 et nous ont demandé de signer un accord en ligne.
Ils voulaient que nous expédiions nos vélos vers une destination inconnue à Alicante, en Espagne, mais ont refusé de les récupérer chez notre revendeur agréé.
Un autre signal d'alarme était l'utilisation de polices différentes et d'e-mails distincts pour chaque nouveau point.”
Attention donc si Flavio Briatore vous demande des vélos.
Ça pourrait bien être une arnaque… 🫣
Le lien vers son post est ici
Certains font des choses bizarres dans leurs vidéos.
La preuve avec cet engin à deux… balles.
La photo qui m’a marqué
Vous avez devant les yeux ce qui pourrait être le moteur et la batterie pour VAE les plus légers du Monde.
Ils ont été développés par la société HPS Bike et font appel à tout ce que la technologie peut faire de plus compact et léger.
La marque annonce un vélo de route à assistance électrique de moins de 9 kgs…
Le webinaire sur la création de contenus a réuni 90 participants!
C’est bien la première fois que j’organisais un webinaire.
Et j’ai beaucoup appris!
Mon intention était de partager au plus grand nombre mes apprentissages après plus de 2 ans de création de contenus intensive.
Le webinaire a duré un peu plus de 1h45 et j’ai pu répondre aux questions des participants en live.
Si vous n’avez pas pu y assister, le replay est disponible sur ce lien
Des nouvelles du vélo Français!
J’ai récemment reçu 2 éléments importants du montage: les moyeux et les freins.
Les moyeux
Ils nous viennent de chez Wheelox, une entreprise française basée dans la vallée de l’Arve.
Ils ont été développés par le bureau d’étude Alpin Components avec lequel Wheelox collabore étroitement et utilisent le système breveté Konik.
Cela apporte une plus grande surface de contact entre les deux parties pour une meilleure transmission de la puissance entre le corps de roue libre et le corps su moyeu.
Petit détail croustillant, l’anodisation bleue n’était pas prévue au catalogue.
Elle a été faite spécialement pour le vélo français.
Mais les équipes de chez Wheelox ont trouvé la couleur tellement belle qu’ils ont décidé de la rendre disponible à tous.
Merci qui? 😇
Les freins
Cocoricooooo là aussi, les freins sont français et ils nous viennent de chez Beringer.
Beringer est une marque bien connue des amateurs de moto puisqu’elle fabrique les freins parmi les plus réputés pour leur puissance de freinage.
Il reste quelques détails à peaufiner sur le montage mais à ce stade, je peux vous confirmer que la transmission (dérailleur, cassette, chaine, shifter) ainsi que la tige de selle téléscopique proviendront d’entreprises hors de nos frontières.
Vous aimez En Roue Libre et vous voulez me soutenir?
Tout le monde n’a pas la chance d’être un sponsor pour En Roue Libre.
Cela dit, vous avez tous la possibilité de m’aider à développer le média.
L’une des options est de me soutenir sur la plateforme Tipeee à partir de 1€.
Merci pour votre aide.
Merci!
Merci une nouvelle fois de m’avoir lu.
Comme vous le voyez, ça progresse gentiment.
Si vous voulez m’envoyer un petit mot pour me dire ce que vous avez pensé de cette newsletter, sentez-vous libre de le faire.
Et d’ici la prochaine, kiffez très fort!
PS: Si vous lisez la newsletter en ligne, vous pouvez me mettre un petit like…
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